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KIT Tongsheng TSDZ8 750W - Nuovo

€1.056 €880

Kit completo con il nuovissimo Motore Tongheng TSDZ8 da 750W, Batteria (a scelta), display ed accessori.

Batteria




Spedizione Gratuita
NOVITÀ 2026
Il futuro della
trasformazione:
TSDZ8
750W · 120 Nm · 48V · −30% di peso

Non abbiamo montato un motore più forte. Abbiamo ripensato come un motore deve muoversi. Il TSDZ8 nasce da un corpo ridisegnato dall'interno: 750W, 120 Nm, il 30% più leggero, con il nuovo sensore Active Torque Gen 8. Non un aggiornamento — una riprogettazione.

120 Nm
Coppia
750 W
Potenza
−30%
Peso
48V
Sistema
La rivoluzione

Cosa c'è di nuovo

Alleggerito del 30%

Non è un dato da scheda: è la differenza tra una bici che senti sotto di te e una che scompare, lasciandoti solo la strada.

Active Torque Gen 8

Legge la pedalata migliaia di volte al secondo e restituisce la spinta esatta che chiedi. Né un watt di più, né uno di meno.

Gestione termica

La potenza vera è quella che resta costante. Al chilometro cinquanta come al primo: il TSDZ8 non cala, tiene.

Meccanica di precisione

Tolleranze da alta ingegneria: trasmissione fluida, funzionamento silenzioso, zero giochi. Si sente nella qualità del contatto.

Il motore

Riprogettato da zero

120 Nm che non arrivano di colpo, ma crescono con te: il sensore Active Torque Gen 8 asseconda la gamba invece di strattonarla. Architettura più compatta, masse riposizionate, funzionamento silenzioso — potenza che senti solo nella strada, mai nel rumore.

• 750W · 120 Nm · 48V
• Sensore Active Torque Gen 8
• 30% più leggero del TSDZ2B
Autonomia

Scegli la tua batteria

Batterie 48V, tre soluzioni di montaggio · clicca per selezionarla nel kit ↑

Hailong · porta borraccia

Staffa di sicurezza, blocco a chiave, on/off.

15Ah · ~120 km · 825€Scegli ›20Ah · ~160 km · 919€Scegli ›

PRO · triangolo / conchiglia

Dal nostro laboratorio · Made in Italy.

Triangolo 15Ah · 955€Scegli ›Triangolo MAX 20Ah · 990€Scegli ›Conchiglia 15Ah · 955€Scegli ›

Posteriore · con telaio

Portapacchi incluso, chiave, luce.

15Ah · ~100 km · 890€Scegli ›

Vuoi montarlo sulla tua bici?

Ti aiutiamo a scegliere la configurazione giusta, con assistenza inclusa.

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Made in Italy

Batterie prodotte nei nostri laboratori

Versioni PRO assemblate a mano a Este (PD): celle LG 21700, BMS 30A e cablaggi siliconici.

Display

Nuovo display M51

Il display di ultima generazione dedicato al TSDZ8: gestione completa dei livelli, chiaro e intuitivo, con pulsantiera remota inclusa.

Perché sceglierlo

• L'architettura Tongsheng più avanzata di sempre
• Più leggero, più fresco, più preciso
• Erogazione naturale con Active Torque Gen 8
• Ingegnerizzato per i telai moderni

A chi è pensato

• Uso sportivo e intensivo
• MTB, gravel e bici moderne
• Salite impegnative e lunghe distanze
• Chi vuole il top della tecnologia
Note importanti

• Batterie con celle certificate di alta qualità (LG/Samsung salvo disponibilità).

• Per la garanzia richiediamo le foto a fine montaggio.

• La bici deve avere il cambio posteriore per installare il motore.



* Tutte le immagini sono inserite a scopo illustrativo. I prodotti possono subire modifiche.

Customer Reviews

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Lorenzo Fiocco
Ottimo motore

Vengo da un altro motore centrale e la differenza che ho notato subito è soprattutto quando la salita diventa seria. Lo uso su una MTB per percorsi sterrati e non cercavo velocità, ma un motore capace di aiutarmi nei tratti dove prima dovevo scendere. Dopo le prime uscite ho anche abbassato il livello di assistenza che usavo, perché ne basta meno di quanto pensassi. Gran bel motore per l’utilizzo che ne faccio

G
Giovanna
Proprio ciò che stavo cercando

Montato sulla mia MTB perché sulle salite lunghe iniziavo a fare parecchia fatica. Dopo circa 300 km posso dire che era esattamente quello che cercavo. La spinta c’è, soprattutto nei tratti più ripidi, ma riesco comunque a pedalare e dosare l’aiuto come voglio. La bici è cambiata completamente e ho ripreso a fare percorsi che ormai evitavo.

S
Serafino
super promosso

Venivo già da un altro motore centrale quindi un minimo di confronto posso farlo. Questo TSDZ8 mi ha sorpreso soprattutto per la fluidità, spinge forte quando serve ma non è scorbutico. Fatto il primo giro serio in MTB nel weekend e sulle salite lunghe è tutta un’altra storia. Anche come rumorosità pensavo peggio, invece è molto discreto. Promosso.

M
Matteo
mai più senza

grazie a questo motore sto riuscendo a fare qualunque percorso senza pensieri, non tornerei più indietro

L
Lorenzino
miglior motore

non potevo scegliere miglior motore per trasformare la mia bicicletta!