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Con il calo delle temperature, chi pedala con un kit di elettrificazione si fa sempre la stessa domanda: la mia batteria reggerà anche nei mesi freddi? La risposta breve è sì, ma solo se si conoscono alcune regole fisiche semplici e si prendono due o tre accortezze in più. In questo articolo vi raccontiamo cosa succede davvero dentro una batteria agli ioni di litio quando il termometro scende, come proteggere motore e kit di conversione durante l'inverno, e perché il mercato delle e-bike continua a crescere proprio mentre altri segmenti del settore ciclistico arretrano. Perché il freddo "ruba" autonomia alla...

Il cicloturismo italiano non conosce bassa stagione: nel 2025 ha generato quasi 49 milioni di presenze e un impatto economico di 6,4 miliardi di euro. Eppure, appena le temperature scendono, in molti lasciano la e-bike in garage per paura che il freddo "spenga" la batteria. È il momento di sfatare questo mito e scoprire perché l'inverno può diventare la stagione più bella per viaggiare in due ruote, lontano dalla folla. Il cicloturismo non va mai in vacanza: i numeri del 2025 Il rapporto "Viaggiare con la bici 2026", realizzato da Isnart con Legambiente e presentato alla Fiera del Cicloturismo di...

I dati di settore appena pubblicati raccontano un 2025 difficile per le due ruote a pedalata assistita in Italia: vendite in calo, prezzi record e un bonus statale che per il 2026 non è stato rinnovato. Mentre il mercato dell'e-bike "nuova" rallenta, cresce però una strada alternativa, più accessibile e spesso più sensata: trasformare la bicicletta che già si possiede con un kit di elettrificazione certificato. 2025, l'anno nero delle e-bike in Italia: cosa dicono i numeri Secondo i dati diffusi da Confindustria ANCMA, nel 2025 il mercato italiano della bicicletta ha chiuso in calo del 4% rispetto al 2024,...

Negli ultimi mesi la stampa di settore ha iniziato a raccontare la stessa storia da angolazioni diverse: il futuro dell'e-bike non è una nuova bici più grande, più vistosa o più "tech" da vedere, ma una bici che assomiglia sempre di più a una bicicletta normale. Motori che pesano meno di due chili, batterie che si nascondono nel tubo obliquo, sensori che spariscono sotto la vernice del telaio. È la fase che molti analisti chiamano "invisibilità assistita": l'assistenza elettrica c'è, si sente nella pedalata, ma non si vede più. E proprio questa tendenza sta accelerando un fenomeno che da anni...

Autonomia e-bike: perché il dato dichiarato non è mai quello che pedalerai davvero "70 km di autonomia": lo leggete su ogni scheda tecnica, compresa la nostra. Ma cosa significa davvero quel numero, e perché sulla vostra strada di casa potreste percorrerne molti meno — o molti di più? Facciamo chiarezza, con dati alla mano, su come si calcola l'autonomia reale di un kit di elettrificazione. Chi cerca una e-bike o un kit di conversione si imbatte quasi sempre nello stesso numero magico: "fino a X km di autonomia". È il primo dato che si guarda, spesso l'unico che si confronta...