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Motore centrale · Sensore di coppia
Tongsheng TSDZ 2BIl cuore della tua trasformazione. L'ultima evoluzione del mid-drive più amato: legge la tua gamba e restituisce spinta, non strappi. Naturale come pedalare, potente quando serve. da 350 €
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Il TSDZ 2B è la versione più aggiornata del motore centrale Tongsheng, quello che ha reso la trasformazione a pedalata assistita una cosa seria. Monta un sensore di coppia su entrambi i lati: non misura solo se pedali, ma quanta forza ci metti — e su quella modula l'assistenza, con una progressione fluida che sembra un prolungamento della gamba. Disponibile sia in 36V sia in 48V. Installazione centrale, baricentro basso, corona singola da 42 denti. Nessun acceleratore, nessun sensore freno da aggiungere: si monta, si collega, si parte.
90 Nm
Coppia max
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36V · 48V
Voltaggio
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42T
Corona
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~3,6 kg
Peso
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Configura il tuo motore
Scegli potenza e display
Stessa tecnologia, la spinta che preferisci. Seleziona la versione e la aggiungi al carrello.
Ogni versione è disponibile in 36V e in 48V: indica il voltaggio nelle note dell'ordine — se non lo specifichi ti contattiamo prima di spedire.
Con display Active 5 (monocromatico)
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250 W
Active 5
350 €
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350 W
Active 5
360 €
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500 W
Active 5
370 €
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750 W
Active 5
390 €
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Con display M51 a colori
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500 W · M51
Display a colori
430 €
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750 W · M51
Display a colori
450 €
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Perché il centrale
Ingegneria che si sente sotto i piedi
Sensore di coppia su entrambi i lati
L'assistenza segue la forza che imprimi, non un semplice on/off: pedalata naturale, progressiva, mai a scatti. |
Baricentro basso e centrale
Il peso resta al centro della bici: maneggevolezza da bici normale, stabilità in curva e in salita. |
Coppia fino a 90 Nm
Spinta piena dove conta — partenze in salita, carichi, controvento — con un rapporto di assistenza dal 36% al 300%. |
Installazione pulita, Plug & Play
Nessun acceleratore, nessun sensore freno da aggiungere. Controller integrato, cablaggio e connettori inclusi. |
Disponibile in 36V e in 48V
Scegli la piattaforma: 36V per città, pianura e percorsi misti; 48V quando cerchi più spinta in salita. Il motore va abbinato a una batteria dello stesso voltaggio. |
L'ultima versione, 2B
L'evoluzione più aggiornata del TSDZ: elettronica affinata e resa più fluida rispetto alle serie precedenti. |
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Sensore di coppia, non di movimento
Non spinge al posto tuo. Spinge con te.La differenza tra un'assistenza qualsiasi e una pedalata che sembra la tua, moltiplicata. |
Dettagli
Scheda tecnica
Vuoi trasformare la tua bici?
Ti aiutiamo a scegliere voltaggio, potenza, display e batteria giusti per il tuo utilizzo — e lo montiamo noi, se vuoi. Siamo a Este.
Chiedi su WhatsApp →Note
• Il motore è tarato per un limite legale di 25 km/h. • Il motore è disponibile in 36V e in 48V: indica il voltaggio nelle note dell'ordine: se non lo specifichi ti contattiamo prima di spedire. • La batteria non è inclusa e deve essere dello stesso voltaggio del motore. • Per l'assistenza al montaggio o la scelta della configurazione, contattaci: ci pensiamo noi.
* Tutte le immagini sono inserite a scopo illustrativo. I prodotti possono subire modifiche.
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